零跑为年轻家庭打造的SUV，仅售15.58万起

相比于5座SUV，6座SUV的载人能力更强；相比于7座SUV，6座SUV后排能布置独立座椅，乘坐舒适性更好，并且第二排中间可以保留通道，更方便进出第三排。如果没有7座的刚需，在新能源时代，6座新能源SUV其实是更好的解决方案。只不过在6座SUV阵营中，问界M9起售价高达46.98万，理想L8也达到32.18万，即便是东风奕派008也达到21.66万，愿景确实很美好，但都需要“钞能力”。而近期上市的零跑C16，为大家提供了一个20万内6座SUV的新选项。

6月28日，零跑C16正式上市，该车全系提供增程版、纯电版车型，全系指导价区间为15.58-18.58万，并且同步给到了双终身免费质保等权益。作为一台6座中大型SUV，相比于同级车型，零跑C16的价格很有诚意，下面咱们再来分析一下零跑C16的产品力。

作为一台主打家用的SUV，空间、乘坐舒适性是关键。零跑C16的长宽高分别达到4915、1905、1770mm，轴距达到2825mm，在中大型SUV的尺寸之下，零跑C16还采用了大量技术以提升空间利用率，包括外观方正的造型、后翻式电机等，将整车空间利用率提升到67.2%。同时，零跑C16采用了CTC2.0电池底盘一体化技术，让该车内部拥有全平地板。为了提升空间表现，零跑C16确实下了不少心思，其内部空间自然无需顾虑。

座椅功能则是影响乘坐舒适性的部分，零跑C16前排座椅支持电动调节，且带有加热、通风功能，整体功能性符合主流水准，并且主驾座椅还带有座椅记忆功能，如果大家偶尔换人开，比如长途出行，夫妻换开，就可以用座椅记忆直接调到预设的位置，避免每次都需要调节座椅。

第二排是6座SUV的关键部分，零跑C16采用了独立座椅的布局，且带有独立扶手。同时，零跑C16的第二排座椅同样支持电动调节，且配备了老板键，可以轻松获得更大的空间，并且第二排座椅也带有加热、通风功能，这在同价位车型中倒是很少见，但能直接提升舒适性。

值得一提的是，零跑C16第二排也配备了独立空调，可单独调节风量和温度，比如夏天一家人出门，前排的年轻人可以把温度调低一些，老人坐在第二排，可以把温度稍微调高一些。而且零跑C16的第二排也带有吸顶屏、小桌板，这两项也属于同价位罕见的配置，但如果是带小孩出门，无论是看电视，还是小孩吃饭，都会很方便。

至于第三排的体验，零跑C16同样没落下，其配备了空调出风口，第三排座椅也支持10°的靠背调节，能满足不同身材乘客的需求。同时，零跑C16在第三排也配备了手机充电接口，方便年轻人坐车时玩手机。

整体来看，零跑C16的座椅功能很丰富，能照顾到前、中、后排乘客的感受，该车也能应对绝大部分家用场景下的需求，且能保证乘坐体验。当然，还有一个大前提是上述配置均建立在不到20万的价格基础上，这样一看，零跑C16的品价比相当高，如果大家想入手一台家用新能源SUV，也可以考虑一下零跑C16。